随着二胎和三胎政策的相继放开,很多家庭开始将目光聚焦到一些紧凑型MPV车型上,售价在10万元左右的入门级MPV中便有很多选项。今天车叔为大家挑选了两款居家好帮手,它们分别是传祺M6和五菱凯捷(配置|询价)。
2021款传祺M6 PRO版本于今年5月份上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为12.98~15.98万元。2020款五菱凯捷于去年11月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为8.58~13.48万元。接下来车叔将重点挑选售价12.98万元的传祺M6 PRO入门级车型与售价同为12.98万元的五菱凯捷次顶配版本进行对比,两者价格完全一致,那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢?下面让我们来了解一下。外观设计
传祺M6在进行中期改款之后,在外观设计方面有了比较直观的变化,相比改款之前,新车的线条更加硬朗,风格很符合日系MPV的变化趋势。其中新款车型中网的样式方方正正,内部结构细节较为丰富,整体造型夸张。日间行车灯和中网两侧的镀铬装饰形成X造型,较多的横向元素也让中网的视觉效果变得更加厚重,力量感很足。新车入门级车型灯光方面同样使用LED光源,并且具备LED日间行车灯,大灯高度可调等功能。
五菱凯捷是五菱银标战略下的首款车型,定位紧凑型MPV,也是该品牌向上的一款转折性产品。新车采用了翼动美学的设计理念,多边形的镀铬中网内部辅以V字型装饰,与中间部位的银标融为一体,可以给人留下比较深刻的第一印象。分体式灯组已经成为该品牌的家族化设计元素,凯捷也同样如此,上方为犀利的LED日间行车灯和转向灯,下方则为矩阵样式的全LED大灯组。
车身尺寸方面,传祺M6的具体长宽高分别为4780×1837×1730 mm,轴距为2810mm。新款车型的车身侧面没有任何变化,后排侧滑门是MPV的精髓之一,但是该车并没有采用,考虑到其定位和售价,侧开门也是完全可以接受。
五菱凯捷的长宽高分别为4875×1880×1700 mm,轴距为2800mm。新车车身侧面线条的比例和走势拿捏十分恰当,锋利的腰线与前后灯组外沿的边缘相呼应,气势感营造到位。
传祺M6车尾的变化更显细节,其中新车在后包围下方增加了一根横向的镀铬饰条,虽然变化十分简单,但是对视觉效果也产生了一定的影响,整个尾部的视觉宽度和沉稳感都得到提升。此外新车采用了贯穿式的灯组,内部灯珠整齐排列,车顶末端则配备有高位刹车灯,层次感十分强烈。
五菱凯捷车尾通过较多的横向线条勾勒,各个型面之间的过渡流畅且自然,整体的设计手法十分纯熟。新车夸张的尾灯造型与前大灯组相互呼应,内部使用全LED光源,中间部位通过黑色饰板衔接,夜晚的辨识度较高。内饰设计
传祺M6车内中控台的样式没有变化,用料以及做工符合该价位车型应有的水准,造型有高级感。新车主驾驶正前方的方向盘使用了传祺品牌最新的样式,多功能按键具有整体感,握感相比老款车型也有提升。入门级车型中控台上只配备有10.25英寸的触控液晶屏,高配版本为12.3英寸,功能方面支持基础的蓝牙车载电话,原厂手机互联映射等。
五菱凯捷简洁的内饰设计给人的感觉十分清爽,这也是近些年来家用车比较流行的风格。新车中控台上使用了搪塑软性材质覆盖,并且搭配纹理饰板点缀,用料和细节做工令人满意。双10.25英寸的仪表盘和中控显示屏幕清晰度不错,屏幕触控灵敏,内置的多媒体系统支持手机互联映射功能,并且相比M6多出了语音识别控制。
传祺M6车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车前排座椅内部填充物柔软,并且前排改用了通道式的设计,将挡把与后部的储物台分开,一方面方便了前排乘客的位置交换,另一方面增加了更多灵活的储物空间。
五菱凯捷车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面相比M6多出主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅加热。新款车型前排座椅内部填充物软硬程度适中,椅面宽大,两侧护翼突出,具有良好的舒适性和包裹性。
传祺M6采用2+2+3的7座布局,第2排座椅增加了两个外侧扶手,在舒适度方面相比老款会有一定提升。第3排的空间表现不错,但宽度仅能容纳两个成年人,不如将座椅改成2+3+2式的布局,实用性会更好一些。
五菱凯捷采用2+2+2的6座布局,在座椅布局形式上该车主打大4座的概念,前两排座椅的日常使用率较高,第3排则在空间变化上更加多样,来满足不同的用车场景。值得注意的是,前两排座椅可以纯平放倒,放倒之后再铺上一个睡垫就能当大床。动力系统
传祺M6动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩265牛米。传动系统方面,与之相匹配的7速湿式双离合变速箱。
五菱凯捷动力方面同样配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率147马力,峰值扭矩250牛米,性能表现稍显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。车叔总结
总的来说,传祺M6和五菱凯捷都是产品力表现不俗的国产MPV代表,但是在进行同价位对比后我们可以发现,两款车型的优缺点各有不同,其中传祺M6具有更加出色的动力性能表现,而五菱凯捷的配置表现更为全面,车内空间更加灵活。从销量数据方面来看,传祺M6和五菱凯捷在2021年1~10月份中的累计销量数据分别为36,939台和57,142台,五菱凯捷的领先优势十分明显,看来在同等价位下消费者更加青睐的是五菱凯捷。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。