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地位等同新途观!大众这新车5块钱能跑100km 但真值得买吗?

买买君发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。

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那么《买买问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的,买买君将会定期抽取部分留言进行解答,也欢迎在座各位在文章下方踊跃留言。

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距离第六代本田Step WGN车型上市还有一段时间,国内南北丰田将会引进海外版本车型并国产得消息在国内传得沸沸扬扬。或许大家对这块紧凑型MPV车型感到十分陌生,但如果说它是本田家族移动方盒子呢?相信,大家可以把它理解为是一款迷你版本拥有实用配置得奥德赛车型。

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在尺寸方面确实要比奥德赛要较小不少,但是在配置方面却是向老大哥看齐。该车配备了双侧电动侧滑门以及掀背式电动尾门,从实用性以及舒适性方面确实要优于目前大部分自主品牌紧凑型MPV。

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而在空间方面,该车结合本田一贯出色的布局理念,魔术座椅设计以及第三排纯屏折叠至后备箱底部,确实像老大哥奥德赛一样,把空间运用率运用得淋漓尽致。

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对于本田粉丝而言,或许最感兴趣莫过于第六代Step WGN是否引进国内以合资方式进行销售,但根据目前国内MPV买家更倾向中大型MPV车型,该车引进国内市场的可能性并不大,短期内较难实现引进该车型。

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ID.4 X(配置|询价)作为上汽大众家族一款紧凑型SUV车型,但它并不像燃油版车型般靠着强大的产品力去吸引消费者,而是靠着实惠的价格以及突出的性价比。现款车型售价区间为19.99-27.29万元,由于新车上市不久,到目前为止并没有任何优惠,但低配入门版车型不到21万即可下地,从性价比方面来看确实十分出色。

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其中在动力方面,大众ID.4 X配备了单电机以及双电机版本供消费者可选,除了低配以外,中配三款长续航版本配备了83.4kWh的电池组,最大功率为204Ps, NEDC续航里程分别为555km。

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配置方面也是入门即高配,入门版车型配备道路交通识别系统、主动刹车、倒车影像、前后雷达、不可开启全景天窗、远程启动、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、12英寸中控屏、支持CarPlay和CarLife、语音识别系统、自动空调以及车内PM2.5过滤装置等,对于一款合资纯电车型来说确实十分厚道。

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如果是奔着家用去买纯电紧凑型SUV的话,大众ID.4 X确实是一个明智的选择,对于追求性价比、车内空间和实用性,它也属于同价位中是最好的选择。

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广汽丰田锋兰达与一汽丰田锐放一样,都属于海外丰田卡罗拉Cross从而衍生出来的车型,它们的定位介于威兰达以及RAV4荣放之下。锋兰达作为广汽丰田旗下的入门级紧凑型SUV,在外观方面与姐妹车型锐放基本保持一致,但由于广汽丰田的金漆招牌,更讨众多广东地区消费者青睐。但该车究竟是否值得购买?个人觉得非常值得。但买买君只推荐它的入门版车型。

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因为入门版车型就已经配备了胎压显示、自动驻车、上坡辅助、发动机自动启停、自动大灯以及8英寸中控屏等配置,作为一台合资车无功无过。但最为关键的是价格部分,已经降维打击到合资品牌小型SUV的起售区间,性价比确实非常高。

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但在空间方面,它确实是它最薄弱的部分,虽然它定位为一台紧凑型SUV车型,但它的轴距与C-HR的车身轴距居然保持一致。因此,它的后排空间并没有彰显出十足优势。

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