近日，法拉第未来（Faraday Future）公布了FF 91的付费预订数据：300辆。此前，在美国纳斯达克交易所挂牌上市时，法拉第未来官方曾公开表示，当时已经收获了超1.4万辆订单。
至于1.4万辆订单与300辆付费订单之间有何关系，法拉第未来官方给出的解释是，预订包含收费预订单和免费预订单两个种类。法拉第未来相关负责人表示：“我们已经收集了超过1.4万个FF 91预订，并且拥有所有预订用户的信息。”
如果依照法拉第未来的理解“拥有所有预订用户的信息”，那么这种“订单”的意义基本上等同于销售模式中的“集客”行为，未来的订单转化率仍然得不到保障。因为在传统概念中，付款下订、按需排产才是汽车业内固有的规则。
外界对于法拉第未来的质疑从来没有停过，2021年10月7日，J Capital Research（美奇金投资咨询公司）曾发布针对FF的做空报告，称法拉第未来不可能卖出一辆汽车。贾跃亭第一时间进行了回应，并且法拉第未来公司独立董事会组成的特别委员会称，没有证据支持此前做空机构J Capital Research的做空报告。
根据法拉第未来之后的产品规划来看，他们5年内将陆续推出包括FF91、FF81和FF71等车型。另据消息称，FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024年底量产上市。
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