奥迪计划整个新的Q模型套件，包括混合MPV和SUV特征以及已经确认的Q1。
消息人士称，奥迪也即将迈向新的设计语言和一种策略，这些策略将在某些模型上强调其Quattro四轮驱动技术。
奥迪技术首席Ulrich Hackenberg在底特律电机上表示，Q范围有“大量潜力”。
Q1 Baby SUV计划于2016年。它将基于VW集团的MQB平台，并在德国建造，下一代Q5转移到墨西哥，以便为其提供生产能力。
“我们可以在[Q8或Q9]之后上升，也可以在我们目前的Q汽车之间，Q3和Q5之间的模型或Q5和Q7之间的模型，”Hackenberg说。“这些是我们正在讨论和努力的项目。
“你可以用Q汽车去运动者，但你也可以更多的MPV - 与更多座位一样。Q可以是一种思维方式，呈现生活方式。我们需要更多座位的汽车; MPVS不是时尚，但SUV是，为什么不结合两者？Q6是一个理论。“
内部人士建议，奥迪模型的新面孔可能会更为水平定向，与当今格栅的垂直强调相比。
这种新的设计推动者将在史的唯一模型之间产生更多差异，这被批评在他们的概念中也是俄罗斯娃娃。
“Quattro”设计语言的计划是强调奥迪的长期全轮驱动遗产。奥迪开创了大众市场公路车的四轮驱动，拥有1979年Quattro轿跑车。
预计第一款'Quattro-Sique'模型将成为即将到来的S1，这是一个工程骡子。今天的Quattro模型很难识别他们的糟糕;该计划是强调其具有更肌肉造型的能力，就像第一个奥迪Quattro一样。
Richard Bremner附加报告
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