2021年紧凑车型车身电气投诉指数盘点 星瑞成为黑马

作为销量最大的细分车型之一，紧凑型车的市场关注度一直很高。因此，产品质量口碑对紧凑型车消费者购车决策的影响要更大。2021年，哪些紧凑型车的产品质量问题更为突出呢，汽车门网的年度紧凑型车投诉指数盘点内容会给大家答案。前两期内容我们盘点了紧凑型车的发动机和变速箱投诉指数，本期内容我们和大家聊聊2021年紧凑型车的车身电气投诉指数。

主要发现：

从2021年紧凑车型车身及电气投诉指数排行榜的数据我们看出，自主品牌和合资品牌平分秋色，榜单中各占据一半；榜单中的大部分车型都为当下的热销车型，在市场的销量份额占比较大；星瑞作为排行榜第一名和其他车型投诉指数差距明显，究其原因，2021年星瑞因影音系统故障曾遭到车主的集中投诉。

如图所示：

根据排名，我们发现一个有趣的现象，排名前四的车型都有不同程度的上涨，而排名靠后的几款车型都有不同程度的下降；星瑞车身及电气的投诉指数是本年度上涨幅度最大的一款车型，凯越则是本年度下降幅度最大的一款车型。

下面我们将对榜单上车型的车身及电气投诉指数进行逐一盘点。

第 一 名：星瑞 车身及电气投诉指数：1030.15

典型故障：影音系统卡顿

投诉点评：2021年度星瑞车身及电气投诉指数高达1030.15，同比呈现暴涨趋势，位居紧凑车车身电气投诉指数排行第一。星瑞在2021年被曝影音系统卡顿，该问题遭到车主的集中投诉，这也是星瑞投诉指数飙升的主要原因。影音故障卡顿问题主要出现在2021款 2.0TD 豪华型和2021款 2.0T 尊贵型。

第 二 名：艾瑞泽5 车身及电气投诉指数：381.15

典型故障：车身生锈

投诉点评：虽然艾瑞泽5位居排行榜第二，但是和榜一投诉指数相比差距很大。艾瑞泽5 有着丰富的配置加上较大的乘坐空间以及独到的价格优势，在市场上反响不错，但因车身生锈这一问题遭到了不少车主的投诉。有车主反馈，艾瑞泽5这款车型的喷漆工艺欠佳，导致新车使用不够2年时间，车身各处就会出现不同程度的生锈现象。

第 三 名：雷凌 车身及电气投诉指数：367.95

典型故障：车身生锈

投诉点评：2021年雷凌车身及电气投诉指数367.95，同比上涨77.45%。和艾瑞泽5的问题如出一辙，都是因车身生锈问题遭到了车主的投诉，该问题的投诉大多来自2021款的车主。

第 四 名：艾瑞泽5 PLUS 车身及电气投诉指数：338.8

典型故障：行车记录仪模糊

投诉点评：2021年艾瑞泽5PLUS车身及电气投诉指数338.8。从投诉反馈来看，艾瑞泽5 PLUS的行车记录仪模糊成了其投诉指数突然暴涨的幕后推手。关于行车记录仪模糊的原因，有车主去4S透露称，4S店给的解释是“因为芯片短缺，原进口芯片没货”。奇瑞方面解释称，因为涉及用户隐私的问题，取消了声音录制功能。不过，奇瑞的这些解释多少有些不能让车主信服。

第 五 名：卡罗拉 车身及电气投诉指数：317.35

典型故障：仪表台开裂

投诉点评：卡罗拉车身及电气投诉指数317.35，同比上涨42.82%。根据投诉反馈消息，我们发现卡罗拉在车身及电气上比较受人关注的问题为仪表台开裂，这种现象多发生在老款卡罗拉上，新款车型并没有遭到投诉。有车主称，4S店工作人员查看后，承认此为质量问题。但由于保修期已过，厂家不予保修，需自费进行维修。

第 六 名：帝豪GL 车身及电气投诉指数：259.6

典型故障：车门把手故障、车身生锈

投诉点评：2021年帝豪GL车身及电气投诉指数259.6，同比上涨21.03%。有不少车主反馈此款车最典型的问题“雨天车门打不开”，2017款车型是该问题的重灾区，2018款车型也有涉及。车主表示，4S店也仅仅是给门锁涂抹一些润滑油，问题根本没法得到切实的解决。此外，车身生锈也成为了继车门打不开的第二大问题。

第 七 名：凯越 车身及电气投诉指数：251.9

典型故障：仪表台开裂

投诉点评：2021年凯越车身及电气投诉指数251.9，同比下降57.51%。作为上汽通用旗下车型，别克凯越不到十万的售价，曾吸引了一大批注重性价比的消费者，但伴随着销量的增长，该车质量问题呈井喷式爆发，尤其是仪表台开裂遭到了不少车主的投诉。据车主反馈，凯越中控台两侧开胶严重，有影响安全气囊弹出的隐患，严重影响美观和人身安全，反馈厂家及4s店均回复是已过质保期，让自费维修。

第 八 名：凌渡 车身及电气投诉指数：204.6

典型故障：车内异味

投诉点评：2021年凌渡车身及电气投诉指数204.6，同比下降40.29%。让人意外的十凌渡最大的问题是车内异味。根据车主反馈，凌渡车内会有一股非常刺鼻的异味，究其原因是防火墙棉变质引起的。该问题主要存在于2015老款上，其他年份涉及的较少。为此大众曾进行过一次召回行为。

第 九 名：帝豪 车身及电气投诉指数：198

典型故障：车身生锈

投诉点评：2021年帝豪被投诉最多的问题依旧是车身生锈。该类问题主要出现在2015款-2018款旧款车型上。据车主反馈信息，因车身生锈问题一直未能根治，加之4S店处理问题的不及时，导致很多帝豪车主用车体验极差，更有车主直呼买了就想卖。

第 十 名：领动 车身及电气投诉指数：193.6

典型故障：车灯进水

投诉点评：2021年领动车身及电气投诉指数193.6，同比为下降趋势。统计车主反馈信息，我们发现领动遭人诟病的问题是车灯进水，该问题主要涉及的有2019款和2020款。据车主反馈，怀疑领动大灯密封不好，导致进水，拆开后盖，干燥剂早就硬成了石头一样，大灯密封不严谨，有缝隙导致漏水，售后每次更换干燥剂无法根本上解决问题，汽车大灯影响驾驶人以及整车的安全，希望厂家能够重视，查找问题并进行处理。