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不再是。截至本周末的Dunlop Msa英国旅游汽车锦标赛赛车赛季开门，它意味着一个庄园堤防贸易涂料（也许门镜），围绕品牌孵化Indy电路周围的锡顶竞争对手。
斯巴鲁英国决定向BMR队巡演队的官方祝福的祝福被打招呼在1月份宣布时恭维惊喜。这是一个意外的举动赛道，日本汽车制造商在英国有一点血统。
“斯巴鲁曾在蓝色汽车，金轮和大扰流板上，”斯巴鲁进口商IM集团董事总经理Paul Tunnicliffe说。“在它持续的时候，这很伟大，但那些日子很长一段时间，被二氧化碳排放和税收杀害，其中包括其他事情。
“在过去，我一直在私人赛车运动员寻找我们参与其中，但答案总是没有。在圣诞节上，我被BMR团队联系，我的最初反应是“谢谢但不，谢谢”，因为我知道竞争旅游汽车所需的预算。
“但是当团队表示他们的预算到位，只需要一辆汽车的一些支持，它开始造成很多意义。这是斯巴鲁的低成本方法，以获得通常会花费大多数费用的电视曝光。“
在BMR成功的2015年赛季结束之前，它赢得了BTCC的团队和独立冠军，它开始考虑建造新车以取代其大众CCS的舰队。球队的首席设计师Carl Faux已经感受到了潜力底座模型。他说：“当我们设计了英国巡回赛车冠军技术工作组时，我已经设计了全面的全国内部建造的条例，”他说。““当时我在三八次赛车工作时，正在运行MG 6。我们进一步走下了NGTC路，我正在用不同的汽车探索选项，斯巴鲁肯定会突出 - 但我在错误的地方做任何事情，直到我加入BMR。“
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