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三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

四十万左右的预算,如果想在豪华品牌里买一台轿跑车型,除了奥迪A5(配置|询价)、奔驰CLA(配置|询价)以及宝马4系(配置|询价)以外,似乎没有更加合适的选择了。轿跑深得广大年轻人的喜爱,无框车门,动感车身以及相对较强的性能,既好看,而且还好开。下面,我们就来看看它们都有着怎样的优缺点。

外观:都为动感时尚设计,但4系更为个性

A5采用了奥迪家族式的设计语言,大尺寸的六边形进气格栅配合黑色蜂窝状的中网,整体视觉效果不错,雾灯处的造型也极具攻击性。尾部掀背式的造型、宽大的排气口以及“小鸭尾”设计,为整车增添了不少的运动气息。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

不得不说,奔驰的“满天星”中网的确是一个非常成功的设计,配合AMG运动套装的下包围,既动感,又不失优雅。 尾部设计没有过多的线条,整体简约大方。夸张的扩散器配合散热开口以及“小鸭尾”设计,散发着非常强烈的运动气息。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

宝马4系的设计语言不同于其它宝马车型,主要体现在进气格栅上面,这也是最大争议之处。很多人说它丑,但是实车真的非常个性。贯穿到底的尺寸以及内部菱形的结构,加上犀利的大灯造型,让整个前脸极具视觉冲击力。另外,作为运动型轿车,小尾翼也没有缺席。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

总结:

之所以说宝马4系最个性,是因为A5和CLA与常规的家族式设计语言比较接近。而4系相较于其它宝马车型却给人眼前一亮的感觉。另外,A5和4系除了常规的4门版车型以外,还有两门硬顶以及两门软顶敞篷版车型,CLA则有猎装版车型。

内饰:都采用家族设计语言,CLA更有感觉

A5在内饰塑造方面比较简洁规整,贯穿设的空调出风口设计将中控屏与其它功能区分割开来,展现出了不错的层次感。另外,全系标配了12.3英寸液晶仪表盘以及10.1英寸中控屏,显示效果细腻,增添了科技感。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

在BBA里,奔驰的内饰设计一直处于领先水平。全系标配双10.25英寸液晶屏,并采用联屏设计,科技感十分不错。圆形的空调出风口设计,看起来非常的典雅。另外,车内使用了大量的镀铬装饰,提升整体的质感,让车内显得更加的豪华。

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内饰方面,4系就没有外观那么特立独行了。整体设计几乎与3系保持了一致,采用环抱式设计,中控区域偏向于主驾驶位置,并保留和物理按键与旋钮,操作起来十分顺手。12.3英寸液晶仪表加10.25英寸中控屏为全系标配,M运动方向盘也没有缺席。

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总结:

三款车在内饰方面,都展现出了各自品牌的设计方式。如果要说“最好看”,我个人觉得还是非奔驰莫属。无论是设计,还是整体的豪华程度,CLA要优于其它两款车型。

配置:三款车型的长短处比较明显

以37.98万元的A5 Sportback 40 TFSI时尚动感型,37.61万元的CLA 260 4MATIC以及37.38万元的4系 425i Gran Coupe M运动套装版为例,来进行配置方面的对比。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

在主/被动安全装备方面,宝马4系展现出了优势,配备了缺气保用轮胎、车道偏离预警等配置。A5则表现较差,一些功能仅提供选装。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

座椅方面,4系表现就比较弱了。A5和CLA都配备了腰部支撑,并且材质也为真皮。另外,CLA还配备了前排座椅加热以及主/副座椅记忆功能。而A5提供的选装功能比较多,可以按需进行不同的选择。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

在灯光方面,A5展现出了自己的优势,矩阵式大灯、自适应远近光、雨雾模式、清洗装置等都有配备。而其它两款车型仅仅在车内氛围灯方面领先于A5。

总结:在其它方面,CLA与4系的后视镜支持锁车自动折叠、加热、自动防眩目等功能,A5则需要选装。另外,A5和4系都配备了后排独立空调,而CLA则没有。配置方面各有各的长短之处,最终还是按自己需求进行选择。

空间尺寸:4系尺寸最大

尺寸方面,A5的长宽高分别为4765/1843/1358mm,轴距为2826mm。以一般成年人为例,调整好前排座椅,后排的腿部和头部有1拳和1指的剩余空间。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

CLA的长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距为2729mm。以一般成年人为例,调整好前排座椅,后排的腿部和头部都有1拳多和2指的剩余空间。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

4系的长宽高分别为4788/1852/1452mm,轴距为2856mm。以一般成年人为例,调整好前排座椅,后排的腿部和头部有1拳和2指的剩余空间。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

总结:

宝马4系在车身尺寸方面要领先于A4和CLA(以4门版车型为例),然而在空间方面,三款车型都为进口车型,并没有经过加长,后排空间都比较紧促,日常家用会受到一定影响。

动力:奔驰CLA的1.3T发动机属实有些拉跨

A5全系搭载了2.0T发动机,但分高低功率。其中,低功率版本最大马力为204匹,最大扭矩为320牛·米;高功率版本最大马力为252匹,最大扭矩为370牛·米,都匹配7速湿式双离合变速箱。此外,高配车型还配备了适时四驱系统。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

CLA分1.3T和2.0T两款发动机,1.3T发动机最大马力为163匹,最大扭矩为250牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大马力为224匹,最大扭矩为350牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱。此外,1.3T顶配车型与2.0T车型配备了适时四驱系统。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

4系全系为2.0T发动机,同样分高低功率两种版本。低功率版本最大马力为184匹,最大扭矩为300牛·米;高功率版本最大马力为245匹,最大扭矩为400牛·米,都匹配8速手自一体变速箱,并且全系都为后驱系统。

三十多万BBA轿跑对比,A5、CLA、4系该怎么选

总结:

三四十万的车,配一款1.3T的发动机,CLA这一点做的太不漂亮。即便2.0T版本,数据也并不足以与A5和4系抗衡。

结束语:对于轿跑而言,外观拉风是必须,但是动力也要跟得上。三款车中,我个人比较喜欢宝马4系。首先,外观个性十足,喜欢做少数派;其次,内饰虽然比不上CLA,但是不失豪华感。最后就是动力系统,即便是低功率的2.0T发动机,数据也并不弱,而且全系后驱能够提供很好的操控性,提供更好的驾驶乐趣。当然,最终选择还是看个人喜好。

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