把你的思想扔回2012年夏天，派克峰国际山地山丘。我们到过那里。我们晒黑了。我们爱上了这个LoveFab本田NSX。
事是，球队没有好运 - 在第二个合格的第两天，汽车的老板Cody Loveland落后于60英里/小时，结束了他2012年的希望在这个活动的奇妙无限阶级的希望。但他刚刚宣布他今年在另一个本田NSX为基础的赛车中呼叫......
当我们说出基于NSX的时，我们的意思是在最宽松的感觉中。除了悬架和子帧外，所有原始本田位已被LoveFab零件取代。由干槽LS1 V8供电，推出800LB FT，它具有管状铬底盘和全碳体，因此它仅为910kg。幸运的是有很多航空，否则这件事可能会很快起飞......
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