两件事会出于日内瓦前夕的梅赛德斯AMG演示文稿：A45 AMG本身和使用某个短语。让我们首先处理后者，因为我围绕着你的胃口。AMG使用了“Vorsprung Durch Technik”（前进的技术）与奥迪相关联的“Vorsprung Durch Technik”（前进技术）作为Quattro这个词。这是讽刺的，因为AMG新闻发布会的主要推力是4WD的崛起......
这是对的，AMG确认新的4WD E63 AMG不会是一次性的，而对于客户来说，4WD的额外安全性和牵引力是值得的。因此，一致的CLS 63 AMG很快。但不是带有驱动前轴的C63。只有一个人的后驱动，显然将始终保持如此。
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这是一种积极的方法，但AMG的所有部分都在2011年每年从20,000人增长销售额，以至于五年后30,000只30 000人。他们需要4WD来做到这一点。他们也需要A45。此外，虽然没有正式表现出来，但将有一个CLA 45 AMG。与A45 AMG相同的内限，这是时候了解更多信息......
这个小怪物含有最强大的涡轮增压涡轮增压器，在世界上......2.0升Turbo泵出360bhp和450nm的扭矩，或表达另一种方式，每升181例BHP。不，三菱EVO所有者，在每立方英寸的功率方面不如FQ-400，但有很多标准。
是的，AMG的标准后驱动模式操作公司已被抛弃，有利于轻量级的AMG 4mation全轮驱动系统。所有四个角落都有45岁的粘性橡胶，主要是前轮驱动，但是，当需要时，最多可将50％的电源送到后部。这一切都通过AMG的七速DCT'盒 - 以与SLS GT的速度相同的速度变化。
因此，在发射控制的帮助下，360 BHP，全轮驱动45 AMG将在4.6秒内从0-60英里/小时开始;比宝马M135i更快，与奥迪的RS3相提并论。是德国人，它戴着速度带，防止它超过155英里/小时。梅赛德斯审计A 45携带真正的AMG DNA，当然看起来是：积极的线条，新的下巴和后部，更大的冷却管道和毛绒内部。在下面，它位于AMG Springs上，并被巨大的AMG制动器停止。
我们已经在原型中骑了霰弹枪。即使发动机是由标准AMG V8S和V12S赋予发动机，何时遇到噪音时也没有担心。它具有经典的AMG爆炸，并在剥离时，它听起来像爆米花正在排气中。还有一个排气挡圈，所以如果你很容易和试图得到40英里/克拉，那就会很好安静。但是，如果你很难听到听力，或者像响亮的一面一样，你可以规范AMG性能排气，以取出一个档次。你应该勾选这个框。
价格尚未得到确认，但AMG显然是针对一个年轻的受众，谁希望在4月份出售时，它希望大约35,000英镑。一个TAD超过BMW M135i（2012年的一个顶级齿轮汽车，记住），但至关重要，比奥迪RS3便宜。你有哪个？
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