学习如何在繁忙的高街上围绕一个角落或平行公园逆转可能听起来奸诈，充满了适度的危险。可能甚至嘲笑。但是，在巴西的那些可怜的学习者司机中备受思考。
在巴西，在巴西，Carjacking是如此普遍，潜在的司机应该被教导的防守驾驶技术应该在大型盗窃汽车风格。让那些讨厌的山顶开始在英国驾驶考试中似乎很容易，对吗？
嗯，它的声音并不容易。TG Staffer尼古拉·汉密尔顿目前是TG队的唯一没有驾驶执照的成员，而且不再能够处理持续的行业嘲笑，她已经把它带到了自己驾驶执照。迅速地。
您可以阅读有关她的试验和培训 - 包括一周的强化驾驶课程 - 在TG.com上，但在我们在主题的同时，我们决定研究世界其他地方如何应对学习驾驶。结果非常令人惊讶......
•在芬兰，至少需要两年时间才能获得完整，不受限制的驾驶执照。学习者遭到滑动班课和夜间驾驶课程。难以比较驾驶考试，芬兰至少是轶事，至少被认为是世界一流的驾驶标准。
•美国的一些国家可以向青少年司机发出“驾驶员许可证，这是年轻人的青少年司机;例如，爱达荷交通部门要求完成六个月的毕业驾驶执照的计划，以17岁以下尚未发出全额驾驶执照的人，其中包括至少21岁的监督人员陪同。
•没有国家要求您在18岁以上以获得驾驶执照，尽管有些美国国家不会授予您完整，不受限制的许可证，直到您21岁。大多数美国驾驶执照在四到五年之间有效。
•日本的驾驶考试也进行了越野，但目的是具有模拟道路的课程，而不是在荒凉的停车场。
•在沙特阿拉伯，不允许妇女举行驾驶执照。
•在一些国家，驾驶外国许可证是违法的。在越南这样做的惩罚是1000dong的罚款，或9.50美元。
•法国的临时许可证持有人必须完成至少两年的培训，占用不少于3000公里。它们也经过减少的速度限制（例如，在自动排出的110kph而不是130上。）。
•在许多国家，法律要求新的司机通过医疗，必须通过批准的从业者审查他们的眼睛（英国，教师将在检查前立即询问您，从远处阅读一个数字板约20米。您可以在英国举办驾驶执照，并在法律上盲目）。
•直到最近，印度的驾驶测试包括通过一对锥体向前驱动，然后通过所述锥体直接逆转。一些地区在柏油碎石地带上取代了涂料线的锥体，因为他们经历了太多（今天，印度的驾驶考试更传统）。
•最近只有尼日利亚才能进行驾驶测试强制性。以前，可以获得30美元的许可证。
•在菲律宾，全方位牌称为“专业许可”。
•澳大利亚的北方领土将学习者限制在80公里 - 小于50英里：在所有情况下。
•允许新西兰的受限制许可证持有人在0500年和2200小时之间无人驾驶，并只需像配偶或父母那样随身携带特定的乘客。
•挪威的牌照允许其持有人专门推动雪地摩托车。
•一些大型南非城市的驾驶考试的等待时间超过四个月。
•一些国家要求司机学习急救。瑞士必须在能够申请临时许可之前完成急救课程。
•在俄罗斯（顺便说一句），驾驶员必须拥有“心理健康证明”，而且没有物质滥用的历史。同样，在巴西，司机必须在获得许可证之前通过心理检查。
•由于卡西的汽车起床如此普遍，学习者被教授防御性驾驶技巧。像英国一样，巴西使用基于点的系统。违法行为分类为类别，在三到七点之间的任何地方赚取驾驶员。如果驾驶员在一年的空间累积超过20分，则在一24个月之间被取消资格。
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