向座位的席位Cupra 290,最新的汽车进入伟大的2015年热门孵化马力比赛。
对于快速孵化的制造商,在去年,我们已经看到了一定的新趋势,以便在竞争中保持战略上定时的马力升级。
这是座位的答案,新的Cupra 290:历史上最快,最强大的莱昂。
由于280型号的10BHP推动,现在的力量在有益健康的286BHP - 不远的高尔夫R水平。
所有电力由VW集团的订书钉2.0升发动机发送到前轮,与其他快速MQB弟兄共享,如Octavia VRS和Golf GTI。
但是,挤出了一点的电力从信赖的涡轮增压器中看到了秘密的西班牙火箭,在电力排名的新梅肯275 Cup-s和福特焦点St之前。
想要一些数字?Cupra 290将在只需5.7秒的5.7秒内裂开0-62英里/小时,或者如果您是Dexterous纯粹的纯粹,则为5.8秒并希望手册。
顶级速度限制为155英里/小时,但如果你有氮气填充的脚,并且没有速度快速到达某个地方,你就明显返回了42.2mpg。你永远不会。因为你刚买了一个快速的热舱。
但座位不只是将Cupra 290视为厚脸型电力升级。西班牙公司似乎也有一个围绕它的Gw Group的零件箱,偷偷摸摸的高尔夫球场的性能包技巧差异。
它是一种电动液压设置,可以为一轮提供100%的电源,有效地使用VW的Haldex系统的一半多功能耦合。
目的是减少转向角度,提供更精确的处理和增加转弯速度,同时向另一端射出愚蠢的速度。在GTI上,VW声称性能包的差异使车辆八秒钟更快地回到Nordschleife。我们期望Cupra类似的改进。
但如果你想让你的290更严重,你将想要规范'Sub8性能包'。
该捆绑包括一套更大的Brembo制动器,更大的轮子和粘性米其林轮胎。您还可以在Cupra中完全关闭牵引力控制 - 您在高尔夫球场中无法做的事情。但只有你吞下了勇敢的药丸。
这290件旨在在今年年底前在英国出售,但我们将在第一次在下周的法兰克福电机展上首次亮相。
这个或配备性能包装的高尔夫球场吗?
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