男孩和女孩，符合BMW我视觉未来的互动。这是德国公司在拉斯维加斯的CES电子表演的主要概念。是的，它确实看起来很像I8 Spyder。没有任何门......
其它更加平淡的名字，背叛了这种技术真正展示的技术。裸照的I8机身是一个令人兴趣的新内部技术的途径;一个性感的地方，展示了落在比“迷人”更接近'有用'的技术。
不是后者完全没有，思想。注意仪表板乘客侧的巨大屏幕拱形。它在对角线上尺寸21英寸，可以通过驾驶员或乘客来完全由示意手势控制。如i8的低甩在一起的东西中首次亮相，因为i8是这种屏幕的灵活性的良好展示，它似乎是可见性显然不受阻碍的。
它的内容是非常变化的，它们旨在从您的汽车和您的其他电子设备之间的无缝关系，包括智能手机和手表。它也意味着与自动驾驶功能一起携手共进。
例如，在手机上打电话，如果您将汽车弹出到其自动驾驶模式，则呼叫将切换到FaceTime视频。切换回旧传感手动驾驶，视频通话将切换回音频，并且其他可能分散注意力的屏幕显示将受到限制。
整个内部的内容是在自动驾驶中设计的：让汽车做工作和方向盘缩回，制作更多的空间，而座椅在一个新的“休息室”角色。
“目标是让驾驶员能够轻松和有效地利用高度自动驾驶提供的自由，”宝马说，如果你仍然想要掌握控制，那么我们仍然想要掌握驾驶员的一切，这是一个让宝马驾驶汽车的一切都将仍然是这样的。
但是，如果您在一个允许自动驾驶的区域，它可能不会提醒您，您可能不会发出警报您的警报。它会留意前方的道路，让你不得不控制你，你必须控制你。
如果您希望实际驱动 - 天堂禁止 - 然后在CES的另一个I8演示了一个新功能，尽管它是一个应该熟悉过去30年的每个超级概念。
21是的，相机而不是镜子几乎是现实（见下面的画廊）。这益处不仅是安全，宝马告诉我们，而是汽车的阻力系数和风噪声，或者缺乏。
这都是有趣的东西。虽然汽车世界划伤了如何进行未来的汽车的实际推进，但我们可以期待远远频繁的电子技术，负责每个其他特征。害怕？
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
