在植入卡雷拉中的新3.0升双涡轮增压之后，几乎整个911系列是涡轮增压。但是为了确保它仍然骄傲，保时捷已经将注意力转向适当的911涡轮增压。注意大写......
911涡轮增压器已经是地球上最快的陆地物体之一，但是，保时捷增加了造型和电子产品。因为这就是所需要的。
发动机与以前相同的基本3.8升双涡轮增压块，但电源上涨了20bhp。这意味着在涡轮增压器中的533BHP和572BHP在涡轮增压器中的修改入口，新的喷嘴和燃料压力更高，加上较大的涡轮机。
这使得911涡轮增压器为0-62mph时间为2.9秒，顶速度为205mph - 分别改善0.2秒和7mph。
真正恐怖的事情？当涉及到其声称的表现Ps时，保时捷是众所周知的保守派。我们在2.6秒内估计0-62mph很容易达到 - 这使得这是一个拖延威力超级运动的拖累竞争对手。
不能去整个猪？533BP涡轮增压器仍然足以将耳朵放回来：3.0秒内的0-62mph比旧模型快0.4秒，虽然199万照片速度会让您陷入坦比西比的200万小时俱乐部。
通过某种黑色魔术，有2MPG的改进，太保时捷41MPG用于轿型和30.4MPg的可换股。
帮助利用所有电力并将其过滤到可用的驾驶体验中是与标准911相同的轮式安装模式开关。它具有正常的，运动，运动加和辛格设置，以及一项运动响应按钮，让您将所有内容转变为20秒的最大攻击。或者久来你可以忍住你的神经。
谈到哪个新的House PSM Sport模式扩大了稳定控制的安全网，而不完全独自离开，而PASM自适应阻尼器现在在舒适和骨骼之间覆盖更多地面。
Turbo的轮胎现在也是一半英寸宽的，也匹配涡轮增压器，而20英寸的中心锁合金现在具有七辐设计。
在不太可能的机会上，新的911 Turbo不仅仅是一种模糊，您将能够发现新的Quad排气，修订后的发动机盖和三维尾灯。
与此同时，您将找到保时捷的无限更好的信息娱乐系统，具有七英寸触摸屏和Bose Stereo作为标准。
这次扭曲911的价格？Turbo Coupe的多汁£126,925 - 涡轮增压率为6,327英镑，或者为涡轮增压为145,773英镑。对于敞篷跑车等价物，增加了9,000英镑的价格标签。
那么不便宜，但只有威龙价格的10％......
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