新的本田思域将是最有趣的，工程师向我们承诺。它坐落在全新的平台上，并且已经重新开展了它，使其成为欧洲竞争对手的动态擅长，在过去，只是日本市场竞争对手已被瞄准。
根据首席工程师Mitsuru Kariya的说法，这一切都适合随着本田的原则，驾驶仍然应该是有趣的东西。即使是自主技术土地。
“驾驶的乐趣是本田质量的重要组成部分，”他告诉TG。“我们肯定相信自动驾驶，它肯定会来。但我们相信希望总会仍然可以选择自己的选择。
“这仍然是流动性的乐趣。这不仅仅坐在那里到B.我们相信你应该能够选择你自主开车的时期，然后当你开车。本田希望与其他制造商不同，而不是忘记汽车的根源，甚至一种配备自主技术的根源。“
MK10 Civic获得了新的悬架组件和可变的转向比，作为动态竞争对手的重新努力的一部分，这些都将进入新型R，据说比以前明显醇化。所以应该是，当它想要它的纽伯格林记录后......
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