本周的钱包令人不安的发现是原始的高速掀背车 - 雷诺5涡轮。
由Marcello Gandini除外 - 一个人的信用也包括所有最好的Classic Lamborghinis和Mighty Lancia Stratos - 5涡轮增压器仍然是角度，通风口和耀斑的交响乐。
事实上，5涡轮增压器因兰西亚而开始。雷诺老板想要一个尖叫的热门版本，正是因为Stratos的成功，并要求搭乘热情的孵化，使其成为一个巨大的杀手。
这正是发生了什么，前轮掀背车作为后轮驱动，中后器武器。这是一款羽绒服的吹风机，旨在以阿尔卑斯山A110在兰西亚宠坏党之前的方式赢得拉力赛。
现在擦 - 它是一个大的'联合国。在70,000英镑到10万英镑的地方，实际上，对于一点法语掀背车来说，这是一个很多。
但是，如果您试图向您的重要其他/银行经理证明它，这可能是最清洁的雷诺5，时钟少于17,000英里。除了四轮盘式制动器，完全独立的悬架和五速齿轮箱（在热舱口中的较闻名的时间）外，这种特殊的5涡轮增压器也从工厂的2阶段升级中受益。
第2阶段套件的实际结果是从158bhp到185bhp的功率提升，这是来自20世纪80年代四缸发动机的惊人电力。同一基本引擎的竞赛版（在这里强调“基本”的“这个词）继续达到380bhp，但这一点越来越接近标准文章。而且，除非你是Jean Ragnotti，否则185BHP足以推动970公斤的身体进入一些严重的滑动冒险。
这5涡轮增压 - 在即将到来的斯科茨代尔拍卖中由Bonhams提供 - 用时期正确的合金轮子出售（只需查看后端的盘子）以及原始雷诺单位。事实上，这是一个主题。悬架，轮胎和消声器有微妙的现代升级，但原文用车销售，以防你是一个火车纸张拿着型。
但是，价格是桥太远，甚至是一个薄荷条件的道路，车吗？
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