Jaguar与Waymo（谷歌的自动驾驶项目，现在是字母伞下的公司）合作，到2020年在路上完全无人驾驶的I-Pace。
我的自我驾驶科技队伍将于今年晚些时候开始测试，并且在长期以来，“世界上第一个自动驾驶运输服务”的用户将获得，Waymo说将让公众的成员使用它“每天都有自驾车，无论是他们都去上班，学校[或]足球实践“。它在今年晚些时候在亚利桑那州凤凰城推出。
JLR和Waymo将“一起工作”来设计和工程师这些自动驾驶I-Paces。他们将成为Wathmo声称的一部分是世界上唯一的全驾车舰队 - 没有人坐在驾驶员座位上 - 在公共道路上运作。
捷豹的第一辆全电动车坐落在全新的铝制架构上，使用90kWh离子电池作为结构部件。这是最铁的捷豹制作，重心约为130毫米，低于F-Pace。
jag在严格的WLTP周期上索赔了298英里的范围，加上0-60mph，4.5秒，由于两个永磁同步电机的组合394bhp和512lb ft。100KW快速充电器可以在45分钟内提供80％的费用。它从58,995英镑起，您现在可以订购一个。
JLR首席执行官Ralf博士为他的公司说，它是“关于在合适的时间提供正确的移动服务”，自驾驶汽车是一个选择的问题。“你可以塑造未来或由它塑造......当你卡在交通堵塞时，汽车可以自行驱动。但是当你想把车轮拿走时，你可以。“
Waymo Ceo John Krafcik告诉我们I-Pace是“汽车爱好者一直在等待的自动驾驶汽车”，而这项技术将通过他的想法是“最艰难的驾驶考试世界”。
“我们的汽车在25个不同的美国城市的道路上涵盖了五百万自主英里，”他说。“此外，随后在仿真中旅行了50亿英里，我们在Waymo的测试'城市'中经过了20,000个辛辛测试。”
“我们已经在这项技术近十年努力，”当被问及最近被超级驾驶汽车的行人击中的行人最近的死亡时，他说。“在我们看来，这是世界上最长的持续驾驶考试。我们的重点是创造世界上最有经验的司机。我们的“骑手的安全是在Waymo的我们所有人的绝佳优先级。”
是什么说，互联网？你会欣赏Waymo的无人驾驶混血吗？
汤姆哈里森/杰森巴洛
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