你不会听说过aria集团，但你会看到它的工作。加州公司一直在建设一次性概念（如福特拦截器和起亚GT4 Stinger）超过20年，除了它为歌手和其'Reimagined'保时捷911S生产CarbonFibre身体面板。
而在今年的La Motor展会上，它揭示了一个全面的高速，它希望让欧洲建立一些思考。它被称为咏叹调的FXE，就像在技术上那样的所有这些汽车一样（虽然给予咏叹调的过去，我们说它比某些机会更好），很多就是其表现。
FXE的后轴将由6.2升增压V8供电，前部将电气化为全轮驱动和（要求保护）1,150bhp和1,316lb ft的总系统输出。
我们被告知变速箱将是七速或八速双离合器。本质上所有这些都使得FXE能够在3秒内达到60英里/ph左右，并达到220mph的顶级速度。Aria还计划提供没有电气化前轴的入门级FE。
FXE的单胶片底盘和机身将主要来自CarbonFibre，而其他地方aria承诺“广泛使用3D印刷金属部件”。它声称1,565公斤（比保时捷918 Spyder 50kg）的Kerbweight从45米长，1.9米宽 - 使其比说，比说，福特GT更短，更窄。
我们被告知Aria计划不超过400辆汽车 - 这听起来非常雄心勃勃。定价尚未宣布 - 但随着每辆车将是定制的顺序，它可能没有两个会花费相同的费用。它应该在2019年销售。
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图片：咏叹调集团
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