角度，不是吗？非常狡猾的。锋利的。2020 Corvette Stingray在这里。
它在这里是在这里，发动机在中间。该发动机是6.2升，自然吸气的小块'LT2'V8，通过后置的八速双离合器齿轮箱向后轮发送495bhp和470lb ft。
如果你是英国人，我们就有一些好消息：这个是对你的。右手驱动器持续到最后，来到了克罗特。
使用Z51包装（增加了运动排气，可调节悬架，更大的制动器，更好的冷却和散文器最终驱动比）Chevy声称Stingray将从0-60mph大约3.0秒，使其成为最快的“入门级” “罗维特有史以来。
并且它不仅仅是直线。前分离器和后翼生成一个用于更好的转弯的180kg的高速下坡。有一个法拉利式电子后部差异。可选的磁性自适应悬架，因为嗯，你得到了这个想法。它有一个干贮槽油系，所以当汽车拉大GS时，发动机停留润滑。这不仅仅是一个热杆，在中间有电机，承诺雪佛兰。这是一个真正的超级牌，可以与欧洲精英一起跑。并据说，它也很实际。
想携带两套高尔夫俱乐部？不，我们既不。但显然有些超级买家因某种原因而做，所以克罗特·黄林有两个靴子。或者如果你必须这样做。一个在前面，一个在后面，它也可以吞下塔加拉屋顶板。
躯干和弗里克一起加起来提供357升的启动空间。和小屋的私人。和聪明的人。看看12英寸数字仪器显示器。最后，我们拥有一个带有内饰的Corvette，看起来它来自发明iPhone的国家，而不是该国也发明了喷涂奶酪。虽然与那个超长的按钮发生了什么事？雪佛兰忘了把加热器控制留在昨天吗？
在下面，雪佛兰已经去了铝制底盘而不是迈凯轮式碳浴缸，以保持汽车实惠（基本规格的价格低于60,000美元）。TG与Alex Macdonald的讲话，负责建立新的Stingray驱动器的人，并在新的底盘上旋转他，并且多年来一直遵循新漩涡的疯狂谣言。当他直接设置唱片时，看看他的答案。
当然没有现代跑车将在没有武器的模式下摆弄。因此，除了天气，旅游，运动和轨道设置外，新的Stingray还提供两种新模式。有MyMode - 基本上是一个樱桃挑选的辛苦设置。最后，一个'Z'模式，嗯，真的有点令人困惑。
Chevy说“Z模式以着名的Z06，ZR1和Z51 Corvette Performs Packages命名。它通过方向盘上的“z”按钮激活。这是一种单一使用模式，请进一步使用MyMode配置，允许驱动程序调整发动机和传输“。
所以，Z模式就像MyMode，但更多。如果你愿意，Corvette Stingray转到了十一点。
哦，你不喜欢。想要更多舒适，你呢？好吧，黄貂鱼估计它也得到了困难的。有无线智能手机充电，加热的方向盘，培养音频和车载相机，以捕捉您的最佳液体时间。你最大的YouTube infamy分流器。
但是现在，所有这些都可以等待。没有搭载时间聊天，否“它会在拖累比赛中击败一个特斯拉的语义。现在只有一件事。你喜欢黄貂鱼的样子吗？
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