Blah Blah Blah变速箱。我们都挑了一边。你要么想要一个闪电超出火箭发射器 - 快速的桨钳，它比你可以眨眼淋浴凝胶，或者你是三个踏板后的蒸汽朋克恐龙，一个蠕动，和一所用泥土制成的房子，茅草屋顶，并在泥土中被篝火加热。
这不是那个论点。我可能会冒险一点点差别吗？当然，我们可以，车民间，同意某些汽车适合某种类型的齿轮箱。例如，手册将完全在梅赛德斯S-Class中排名。你不会在莲花exige中规范一个cvt。如果你感到勇敢，你甚至可以争辩，虽然悲伤的是法拉利和兰博基尼的喜欢掉了敞开的浇口点击夹手册，像812 GTS和Aventador的汽车一样野蛮和高度磨损，这是一名救生员让双手放在轮子上。或者在手机上一只手，instagrammers。
伟大的变速箱大众辩论在超大（全部自动）中，手动移位器的最后一个孤独的前哨将是轻量级的英国轨道日饲料 - 像Ariel原子和Caterhams这样的东西，并且可能摩根，他们上周只听到中央锁定。
这是我认为事情变得粘的地方：热掀背车。是一个热的孵化 - 肯定是典型的全能 - 所有人的机器 - 用三个踏板或两条桨更好？
再次，有某些Go-Faster-Shopping-Car现场的成员，不能遵守手册。例如，梅赛德斯-AMG A45S。太高了，太疯狂了 - 它与人格的技术不符。或者奥迪S3。S3并不是一个热门的舱口。它更像是一个缩小的RS4庄园 - 快速，有效且易于指出，但随着您的在线银行密码的难忘。
显然，手动变速箱适合up'n-at'em，厚重的厚脸皮的厚颜无耻的性格。这个小游泳池是才能的：丰田GR纱线，福特焦点ST，迷你库珀JCW和 - 当然 - 机械迷人的本田公民类型R都是为了改变装备的乐趣。
但是，朋友......入侵的到来。迷你蓬松的GP工作现已自动。更多新的GOLF GTIS将以DSG销售，而不是凹陷的齿轮杆。哎呀，GTI Clubsport和Golf R只是DSG。
这是新的宝马M135i，更新，更好，据说是回归基础宝马128ti。随着热门舱口朝向混合动力电动未来（前进座椅Leon Cupra，Golf GTE等），写作是在墙壁上进行DIY转移日常生车。
然后是Topgear.com的一个非常喜欢的快速汽车，或价格：Sullb Hyundai I30N。最近甚至非常过于杰出的大型预算整容。我们预期的新LED灯和保险杠。轻质锻造轮辋，铲斗座椅，额外的力量和温和更具培养的骑行，我们没有。
升级中的职位是全新的8速双离合器齿轮箱。根据，它使I30n更快地对阵时钟，并且在滚动路上更加经济。但是，来自N师的聪明是如何（与自动的快速福特或快速雷诺不同，两者都不是那么巧妙地完成，而不是很聪明地），I30N DCT不会遭受角色 - 耳塞。
新齿轮箱有自己的幽默感，因为它与噱头挤满了边缘。'n笑换档'基本上是一个推动到过的过载捷径。较短的传动装置有助于使用更多的GUSTO向前充电，而不是您预期的275BPP输出。它的感觉也是一种优质的安装：昂贵的金属桨，明亮的变化灯和现代是坚定的，你应该能够在PRND杠杆上顺序转移，由Dom Toretto批准，并没有其他人的批准世界。
我会有哪个？新的DCT给了我暂停的想法 - 远远超过一个焦点St Auto，Megane Rs EDC或Golf GTI DSG。i30n手册遭受了羊毛咬的点，这使得在镇上很容易摊位。我喜欢双手放在厚实的方向盘上，以帮助平息扭矩转向。并且八个速度而不是六个，这可能最终是一个平均每加仑30英里的I30n。想象一下。
......啊，我在开玩笑吧？通过插入式电池造成的热舱口是一种濒危物种，因此我将使用旧式的粘性转移与Maxtreme的Rev-Blip设置。抱歉浪费了你的时间。为您提供绊倒在互联网上的论据的权利。
摄影：Mark Riccioni.
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