这是由日产建造的电动概念车。它不会预览下一代GT-R，也不是NutJob 1,000bhp + mofethone。它是一个原型，用于驱动到灾区的中心并提供紧急电源。
它被称为重新叶（GEDDIT？），并建立在“展示灾难恢复中的电动汽车潜力”。事实上，在日本，叶子已被用来自2011年以来自然灾害之后的应急电力和运输。
所以，这是一个友好的小型移动电站。它可以动力的东西的示例包括电千斤顶锤，压力通风风扇，密集护理医用呼吸机和100瓦LED泛光灯。日产也表示，一款充满电的62kWH叶电池可以在一周内为英国普通家庭供电。
您会注意到它有利于一些选择修改。骑行高度已升高70毫米，设有自定义Sump-Guard，以帮助Lil'Farea在道路上导航障碍物或倒下的碎片。它甚至有更宽的轨道，定制轮拱门和17英寸摩托车车轮，就像一辆矮小的瓦斯车！
21日产已填充后排座椅，以便为重要设备提供更好的存储区域，并且有一个自定义隔板从前面分离出这个区域。在最伟大的无意点点头到PIMP我的骑行时，一个定制的，带有32英寸LED屏幕的拉出桌子从所述存储区出现。
日产欧洲电动乘用车和基础设施负责人的海伦佩里说：“像重新叶子这样的概念表明，EVS在灾害管理中可能在灾害管理中应用，并表明更聪明，更清洁的技术可以帮助拯救生命并为未来提供更大的恢复力。”
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